| Es
fing an |

1967 in Husum
wurde der Klassiker gebaut,
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damals
als "Kollund" in Flensburg eingetragen, |
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lief
schon damals 14 kt und wurde für lange Linien wg. der |
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Geschwindigkeit
eingesetzt. |
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1981
- verkauft nach Heiligenhafen |
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1987
- wieder in Flensburg - Heimathafen |
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1989
- umbenannt auf "Freya II" |
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1994 - Bugwulst
bekommen, dadurch 16 % weniger
 
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Verdrängung,
mehr Auftrieb in schwerer See, und besseres |
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Seeverhalten, dazu noch 2kt mehr Geschwindigkeit! |
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1998
gekauft von dem jetztigen Eigner |
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Das
Schiff erhält eine totale Renovierung und wird in einen |
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annähernd
neuwertigen Zustand gebracht! |
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Das
Schanzkleid wird verlängert |
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Ein
neues und grösseres Brückenhaus wird gebaut |
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Das
Schiff wird um 2,80 m verlängert |
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Zusätzliche Seitentanks
zum besseren Seeverhalten und Reichweite eingebaut |
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Klimaanlage
eingebaut |
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Motoren
und Generatoren gründlich überholt |
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Neue
Fenster, Panzerglas und und und................ |
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Es
ist einfach zuviel, um hier alles aufzulisten! |
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Nach
Fertigstellung umgetauft auf "OCEANWOLF" |
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| Preis |
Sie
können es nun kaufen für 1.75 Mio
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| Fragen
Antworten |
Warum
verkauft der Eigner
?
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Er baut das nächste - noch
grösser (er braucht ständig neue Ziele, und klassische
Schiffe haben es ihm seit 30 Jahren einfach angetan)
Der Eigner lebt seit 30 Jahren auf
Schiffen. Sein letztes war der legendäre "Seawolfe"
( 58 m), der wurde verkauft und in Mallorca umgebaut für über
10 Mio Euro. Seawolfe hat nach 45 Jahren noch eine Qualität,
dass es keine Frage war für den neuen Eigner, eine solche Summe
zu investieren. Nach 45 Jahren war der Stahl gerade mal 1mm dünner
geworden. Damals war einfach noch Qualität angesagt!
...natürlich auch bei OCEANWOLF!
 
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SEAWOLF
nach dem Umbau 2002
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SEAWOLF
ehemals CLYDE 1957
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in
eine der Welt größten Megayachten
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damals
der größte Hochseeschlepper
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L.O.A.
193´ feet - 58,05 m
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in
Europa !
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Warum baut
man ein solches Schiff mit diesem Aufwand um und baut nicht NEU?
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Ein Vergleichbares
Schiff in dieser Qualität würde im Neubau mind. ca. 7.0
Mio Euro kosten
Schiffe wie
der Oceanwolf wurden aber gebaut für mind. 150 Jahre - Man
hat noch nicht an Material und Arbeit gespart damals. Alleine der
Antrieb, die Maschinenanlage würde Neu Euro 1.0 Mio. verschlingen
- ohne Einbau!
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Bei
sogenannten Megayachten rechnet man heute locker 1.0 MIO Euro per
METER |
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Was bringt
mir ein solches Schiff?
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MEHR LEBENSQUALITÄT
Sie
leben auf dem Meer, ca. 75% der Erde ist Wasser
- Also haben Sie die Möglichkeit mit OCEANWOLF überall
hinzu fahren. Mit der Reichweite
und dem Seeverhalten haben Sie keine Mühe, die Oceane zu überqueren.
Sommer im MED - Winter in der KARIBIK
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Sie
sind einfach überall zu Hause. Sie haben mit Oceanwolf ein Schiff
mit dem Komfort einer Villa - Wenn Sie wollen richten Sie sich ein
Büro ein, über die moderne Kommuniktion sind sie immer am
Ball. Von traumhaften Buchten in der Karibik aus erledigen sie ihre
Geschäfte. |
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GUTE KAPITALANLAGE
Die Baukosten neuer Schiffe erhöhen sich
jährlich um ca. 18-20%. Gute Gebrauchte sind gesucht, vor allem
in dieser Klasse. Sie können aber auch mit solch einem Schiff
Geld verdienen. Verchartern Sie! Nehmen Sie bezahlende Gäste
an Bord. Der Markt ist gross. Das Schiff
ist z.B. in einer Kategorie und kann ca. USD 35.000,- zuzügl.
Nebenkosten in der Woche erzielen. Entsprechende Informationen u.
Quellen erhalten Sie von uns.
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STEUERFREIHEIT
melden Sie einfach Ihren Hauptwohnsitz auf
die Schiffsadresse OCEANWOLF. Sie koennen nicht mehr steuerlich
erfasst werden. Ihr Wohnsitz ist heute in Deutschland, morgen in
der Karibik übermorgen Tahiti
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Kostet
ein solches Schiff viel Hafengebühren?
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Man ist unterwegs
mit solch einen Schiff, man liegt vor Anker ohne Gebühren.
Alles was man braucht hat man an Bord. Das Beiboot ist die Verbindung
zum Land. Ankerplätze die sicher sind, gibt es rund um den
Erdball.
Wenn Sie wollen,
wir haben Ihnen auch ein prof. Skipper- ehepaar mit grosser Erfahrung,
die Ihnen an Bord alles abnehmen.
Sie kommen
an Bord und erholen sich von der ersten Stunde an!
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MEHR FRAGEN?
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Beantworten
wir gerne. Aber kommen Sie doch einfach mal an Bord. Da beantwortet
sich vieles von ganz alleine. |
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Wir
freuen uns auf Ihren Besuch. |
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Machen
Sie doch gleich einen Termin! |
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Standort "OCEANWOLF":
Karibik, meist zwischen Martinique
(France)- St. Vincent & the Grenadines
(Bequia - Mustique - Tobago Cays ) runter - bis Isla
Margarita (Venezuela)
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| Kontakt |
Rolf
+ Beate Hohner |
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Tel. (0034)
971 83 50 17 (Mobil)
(0034) 66 00 64 930 MALLORCA / SPAIN
Fax.(+49)
(0)1212 6 8899 8899
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E-Mail
- S.Y.Baloo@web.de |
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