| Länge | 37 m / 125' |
| Maschine |
MAN 640 KW - 8 Zylinder Turbolader SCHIFFSMOTOR ! Konstruiert für die Berufsschiffe! Läuft konstant 1.500 upm im Gegensatz zu Yachtmotoren, die niedervolumig und mit höherer Drehzahl gefahren werden. |
| KaMeWa- Verstellpropeller dadurch bekommt man sofort volle Kraft | |
| Reichweite | ca. 5000 sm ( 9.000 km) |
| Economische Geschwindigkeit 10 kn max. 17 kn | |
| bei 10 kn Fahrt ist der Verbrauch nur 45 liter die Std. | |
| Diesel tankt man mit solch einem Schiff auf dem | |
| Freimarkt für ca. 0.15 Euro per Liter | |
| z.B. über den Atlantik in die Karibik ca. 2500 sm | |
| = 250 h Maschinenfahrt bei 10 kn /45l p.h | |
| Verbrauch ca. 11.500 liter = ca. 1.750,00 Euro | |
| Das ist günstiger als Segeln! | |
| Den Winter in der Karibik - den Sommer im Mittelmeer! |
| Kein Problem für Oceanwolf | |
| Wasser | 4.000 liter + Wassermacher 4.000 liter per Tag |
| Strom | 130 KW- Wellengenerator 220/380 V |
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65 KW Generator 220/380 V |
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| 12 KW Generator 220/380 V | |
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| Sonstiges | Klimaanlage u. Heizung |
| compl. nautische Ausrüstung |
| 5 Doppelkabinen mit Bad +WC | |
| 2 x Salon + Esszimmer | |
| Lager, Kühlanlagen, compl. Küche und und und........ | |
| Es ist zuviel, um hier alles aufzulisten! | |
| Crew | Oceanwolf kann mit einem minimum an Crew gefahren |
| werden. Die Yacht ist super vom Handling. | |
| Für eine Crew ist genügend Raum vorhanden, damit | |
| trotzdem noch genug Privatsspähre gewährleistet ist. | |
| Aber auch ohne zusätzliche Crew macht Oceanwolf keine | |
| Probleme. Der Eigner fährt die Yacht mit seiner Lebens- | |
| gefährtin alleine ohne Probleme. |
...noch ein paar Bilder vom letzten Werftbesuch
zum Vergrößern bitte die Bilder anklicken
